外形有車迷批評它沒有了原本東洋味道,變得很有歐洲味濃的超跑。的確,新NSX着重在流線設計身上,車頭V形的設計,大面積的鬼面罩,車側的線條都不再像以往般具菱角感,而是很圓滑,很有麥拿倫的感覺。但親身感受,我依然認為它的霸氣依然,可以震攝全場的超跑,新NSX確實成功。
最為主要的部份,就是首次親眼打開車門,看見內櫳佈局設計的一剎那。相比Lamborghini或Ferrari的豪華和高科技感覺,NSX貫徹着日本人的低調。全黑色的內櫳,配以大量的碳纖,軚盤、錶板位都有碳纖,中控台螢幕下方的按鈕有戰鬥機駕駛艙的感覺,而當按下引擎掣,錶板燈亮起的一刻,尤如日本機械人動畫般,這些設計加起來,讓內櫳有着不一樣的感覺。