【平成ABC】10樣你未必知道鈴木Cappuccino的大小事
蘋果日報 2018/09/03 00:03
鈴木
上兩回講完Autozam AZ-1和本田Beat的大小事，今回終於輪到平成ABC三子的C－鈴木Cappuccino。
1.目前唯一一部以咖啡命名的汽車
鈴木Cappuccino到目前為止是唯一一部以咖啡命名的一款車，至於為何叫作Cappuccino據知是因為Cappuccino這款意大利泡沫咖啡的咖啡因成分相當厲害，所以鈴木便用這個名字來比喻這部個子小小但刺激感十足的微型跑車吧。
鈴木Cappuccino到目前為止是唯一一部以咖啡命名的一款車，至於為何叫作Cappuccino據知是因為Cappuccino這款意大利泡沫咖啡的咖啡因成分相當厲害，所以鈴木便用這個名字來比喻這部個子小小但刺激感十足的微型跑車吧。
2.一部車，四種形態
別看Cappuccino車仔細細，由於它的車頂是一個由三件可拆卸鋁合金組成所以它可以變出4款不同形態出來，包括硬頂，T字頂（像日產NX的設計），Targa頂（像法拉利308GTS設計)以及全開篷，那操作當然是手動啦。
別看Cappuccino車仔細細，由於它的車頂是一個由三件可拆卸鋁合金組成所以它可以變出4款不同形態出來，包括硬頂，T字頂（像日產NX的設計），Targa頂（像法拉利308GTS設計)以及全開篷，那操作當然是手動啦。
3.ABC三子唯一FR佈局
Cappuccino是ABC三子之中唯一一部採用前置引擎後輪驅動的佈局，所以在坐滿兩個座位時，它可以達到50/50完美的前後重量分佈。
Cappuccino是ABC三子之中唯一一部採用前置引擎後輪驅動的佈局，所以在坐滿兩個座位時，它可以達到50/50完美的前後重量分佈。
4.ABC三子唯一進軍歐洲市場
鈴木雖然沒有製造過左軚版Cappuccino，但正是因為它正式出口過到英國，當年是有把英國版的Cappuccino被分銷到法國，德國，荷蘭以及瑞典等歐洲國家的。
鈴木雖然沒有製造過左軚版Cappuccino，但正是因為它正式出口過到英國，當年是有把英國版的Cappuccino被分銷到法國，德國，荷蘭以及瑞典等歐洲國家的。
5.當年香港代理是有引入行貨的
它跟本田的Beat一樣，當年都是有被香港代理引進本地市場的。當時的行貨Cappuccino由1993年賣到1995年，為數只有50－60部左右，而新車售價更高達18萬。
它跟本田的Beat一樣，當年都是有被香港代理引進本地市場的。當時的行貨Cappuccino由1993年賣到1995年，為數只有50－60部左右，而新車售價更高達18萬。
6.ABC三子唯一一部在頭文字D亮相
沒錯，鈴木Cappuccino是有出現過頭文字D的動畫版。在第四季Project D埼玉縣第二戰中拓海跟駕駛Cappuccino的坂本鬥過一場下坡賽
沒錯，鈴木Cappuccino是有出現過頭文字D的動畫版。在第四季Project D埼玉縣第二戰中拓海跟駕駛Cappuccino的坂本鬥過一場下坡賽
7.ABC三子唯一一部可配自動波版本
除了5前速手波之外，Cappuccino在1995年後是可以選配3前速自動波的，不過這個配置似乎太過浪費這部小跑車吧。
除了5前速手波之外，Cappuccino在1995年後是可以選配3前速自動波的，不過這個配置似乎太過浪費這部小跑車吧。
8.ABC三子中最輕的一部
Cappuccino因為車身大量使用輕量化鋁合金，所以車重只有700公斤（1995年後只重690公斤）比Autozam AZ-1和本田Beat還要輕20公斤及60公斤。
Cappuccino因為車身大量使用輕量化鋁合金，所以車重只有700公斤（1995年後只重690公斤）比Autozam AZ-1和本田Beat還要輕20公斤及60公斤。
9.第一部K-Car採用前後獨立雙搖臂懸掛系統
由於Cappuccino的引擎艙採用了縱置式設計，所以便能夠騰出足夠空間去容納一套前後獨立雙搖臂懸掛系統。
由於Cappuccino的引擎艙採用了縱置式設計，所以便能夠騰出足夠空間去容納一套前後獨立雙搖臂懸掛系統。
10.汽車史上最細規模的回收行動
鈴木因為在1996年製作Cappuccino的生產線上漏了為一副K6A引擎的汽缸體打上「K6A」編號，所以在去年曾回收1部底盤編號EA21R-102188的Cappuccino，鈴木的解決方法就是為車主換上一副全新並且打了印的K6A引擎。一部車齡22年的絕版小跑車因為鈴木當年的小錯誤就能免費換上一副全新的引擎，聽起來也是錯有錯著吧。
鈴木因為在1996年製作Cappuccino的生產線上漏了為一副K6A引擎的汽缸體打上「K6A」編號，所以在去年曾回收1部底盤編號EA21R-102188的Cappuccino，鈴木的解決方法就是為車主換上一副全新並且打了印的K6A引擎。一部車齡22年的絕版小跑車因為鈴木當年的小錯誤就能免費換上一副全新的引擎，聽起來也是錯有錯著吧。
撰文：梁彥韜
揸住Cappuccino去咖啡店飲杯Cappuccino應該是當年這張官方圖片的用意吧。
在頭文字D第四季亮相的拉力賽車手－坂本和鈴木Cappuccino，當然最後也是不敵主角藤原拓海和他的AE86。
汽車史上規模最小的回收行動就是因為當年鈴木漏了為引擎印上『K6A』編號而引起的。