台灣台中市一名83歲陳姓婆婆，昨天上午10時30分許，搭乘巴士抵達台中國際機場站時下車，未料正當張姓司機（42歲）迴轉巴士時，婆婆突然往車前奔去，隨即被巴士撞倒、輾過，張男驚覺撞到人，下車查看。婆婆隨後被送院搶救。院方指其顱內出血、氣血胸，經送深切治療部觀察，延至下午1時40分不治。

被警方問話時，張男說，因婆婆處在車右後照鏡下方的視線死角處，他沒看到人，車要轉彎才釀禍。張男訊後被依業務過失致死罪嫌移送法辦。

涉事巴士所屬的仁友客運總經理李銘淦今表示，張男去年12月到職，平日工作良好，公司目前讓他停職休息，平復心情。此外，該公司昨已與婆婆家屬達成初步和解。

不過，有讀者向台《蘋果》說，台中國際機場設計不良，公車停車區屢次發生車禍意外。轄區警方說，該處過去12個月共發生3宗車禍，昨天是該機場自2017年初升格為國際機場後首宗死亡車禍，其他兩宗則是車損及撞傷人案。

台中市交通局長王義川說，一切靜候司法調查，市府不表意見。有巴士業內人士指，當初台中機場並不是依國際機場設計，只有專線巴士往返，但是一升格成國際機場後，周邊的巴士路線就被吸納設站，立即凸顯腹地太小、大型車迴轉不易、月台數不夠、巴士被迫路邊下客等諸多窘況。

台灣《蘋果日報》