地鐵高級統籌工程師鄧伯洪表示,堅尼地城車站原本選址科士街,但考慮到對科士街樹牆的影響,地鐵建議改為清拆堅尼地城泳池以興建新車站,新車站亦會考慮發展上蓋物業,減少所需的政府注資數目。而西港島線的票價,會跟隨現時的地鐵港島線車費表釐定,地鐵會於下月展開西港島線第二輪公眾諮詢,預計六月向政府提交有關方案。
區議員甘乃威表示,他們要求西港島線每個車站都應至少有六個出入口,西營盤站要接駁山上般含道,大學站應接駁山上薄扶林道,堅尼地城站應接駁青蓮台與羲皇台,以方便居民,至於泳池亦應先建好新泳池供居民使用,才清拆舊泳池。