在街頭立樁是一種常用的防撞障礙,工程師研究抵抗各種車輛撞擊的理想樁柱高度和形狀。美國紐約時代廣場5月一宗1死22傷車撞人事故,樁柱就阻止該名有精神問題的司機造成更大死傷。不過樁柱一般需要深深插入地底,以增防撞力,較少用於橋上,倫敦今年兩次車撞人恐襲都在無防撞樁柱的橋發生,工程師正研究用新合成物料做樁柱,毋須深插地底仍有足夠抗撞力。
防撞樁另一問題是被指不美觀,破壞景觀。英超球會阿仙奴倫敦主場酋長球場,被視為將防撞設計融入景觀的典範,球場外放置多枚大炮、混凝土長凳和混凝土「ARSENAL」大字,可抵抗數噸重大貨車撞擊。
不過,所有城市都難有足夠財力完全阻隔行人被撞,有專家指以重裝備警員把守有更大阻嚇力,亦有論者見襲擊者多租車施襲,呼籲當局要租車商加強審查和舉報可疑的租車客。
美聯社