中國鐵路總公司今日安排一列「復興號」高鐵列車，在京滬高鐵開展時速350公里體驗運營，請來包括國家部委、企業，部份院士、專家及鐵路行業有關負責人，超過300人參加，當局稱在完成準備工作後，9月將在京滬高鐵採用新的列車時刻表，會按時速350公里行車，令全程1,318公里的行程，從現在的約5小時縮減至4.5小時。不過，內地網民都是擔心內地高鐵的安全問題，擔心提速後會再發生嚴重意外。

官方的報道稱，兩院院士、鐵路專家對於京滬高鐵進行全面系統的科學論證、綜合評估，一致認為京滬高鐵滿足按設計時速350公里運營要求。鐵路部門則稱，目前將會進行設備精調、人員培訓、技術和運營準備後，預計在9月採用新的列車運行時刻表時，會進行提速。

「奇瑞QQ也可以開到150公里，你敢開上去嗎？」不少網民都對內地的高鐵安全問題存疑，2011年7月浙江溫州動車事故、造成40死192傷後，當局將出事列車埋在地底的陰影仍未消除，「那個速度撞一起也是車毀人亡」。也有網民質疑，內地的大領導到外地都是坐飛機，「大領導好像都未坐過哦！」

亦有網民質疑當局現在提速，應該是要令一直蝕錢的高鐵尋找更多的收入：「1,000公里只快了半個小時，全程時間提快了10％，看票價提多少了估計不止10%！」「降速不降價，提速就提價！」

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