英國最新解密檔案顯示，港英政府曾考慮委任港同盟（民主黨前身）主席李柱銘加入行政局，但遭中方強烈反對。中方更借拖延新機場問題談判，迫使英方同意不委任港同盟成員加入行政局。李柱銘接受《蘋果》查詢時表示，當時他是立法局最大黨領袖，「冇理由唔入行政局」，當時末代港督彭定康一直未有解釋原因，現終於知道是中方趁新機場談判，迫使英方在政治問題上「聽話」。

港英政府1989年宣佈赤蠟角新機場計劃，由於造價昂貴，工程借貸無可避免要跨越九七，中英雙方須就新機場問題談判。英國國家檔案館最新解密檔案顯示，1992年時任英國外交部副次官科爾斯（John Coles）以首相特使身份到北京，與中方商討興建新機場的財務安排。他與中方代表談判超過14小時後，向英方匯報指中方明顯在談判之前已決定「不允許任何進展」（permit no progress），直至英方在政治問題上妥協為止，而「最低消費」是不委任港同盟成員加入行政局。（It is clear that their minimum price is a decision not to appoint United Democrat politicians to ExCo）

1991年的立法局選舉首次引入地區直選，民主派在18席中取得17席，當中由李柱銘領導的港同盟佔12席。李柱銘接受《蘋果》查詢時表示，時任港督衛奕信和英國外相韓達德先後三次邀請他加入行政局，但最終因為他不能接受要遵守行政局的保密制和集體負責制，最終都未能成事。

1992年彭定康接任港督，李柱銘稱曾與港同盟成員在彭定康接任前赴英與他交流，當時他估計港英政府或會在行政局保密制和集體負責制上讓步，但最終彭定康來港後卻宣佈不會委任立法局議員兼任行政局議員。李柱銘稱，當時他在立法局中最具代表性，估計彭定康此舉是因為「唔能夠委任我，就不如一個都唔委任」，他當時已「感覺到梗係有壓力，梗係共產黨唔鐘意（委任他進行政局）。」

記者 鄧力行