電召車手機應用程式Lyft已申請在美國上市，3月18日起路演，去年營業額為21.6億美元，按年升103%，是2016年的5.28倍；但賺得多同樣蝕得多，去年經營虧損9.11億美元，前一年虧損為6.88億美元，2016年則虧損6.82億美元。

這是Lyft首次披露多年來的經營數據。集團指，去年未扣除司機拆賬前的訂車毛利為80.5億美元，按年升76%，是2016年的3.23倍；截至去年底在美國與加拿大有190萬名司機，載客量3070萬人次。

彭博形容，虧損看不到盡頭，而在潛在可能風險中，Lyft披露開支很有可能再次增加，以及公司或不能達到或維持賺錢。

消息人士向路透表示，Lyft預期的上市估值介乎200億至250億美元。若消息屬實，意味著Lyft會成為科技初創公司中，兩年以來最大的新股，和相機公司Snap Inc.前年上市時旳市值差不多。

值得注意的是，在電召車手機應用程式市場，Lyft的虧損不是個別例子，Uber以及Grab等都多次傳出虧損，而中國的滴滴出行更傳出去年全年虧損超過100億人民幣，在今年二月中更裁員15%，約2,000人被炒。

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