紐約市訂下最嚴Uber法例 空車入城設限

蘋果日報 2019/06/15 11:30


(北美通訊)紐約市長白思豪(Bill de Blasio)周三宣布,對Uber、Lyft等網上Call車App公司,設立更嚴格規範,以解決司機薪酬和塞車問題。據新規定,這類Call車App公司必須在明年8月前設計出新系統,要求司機行駛於中城(Midtown)與下城區(Downtown)時,載客時間須達69%。Uber批評,政府另外創造一種獎勵制度,對乘客和司機無益。

新政策目的是降低曼克頓61街以南的空載率,讓無載客的共乘車,分散到其他地區。在新規定之下,Uber、Lyft等公司須開發新系統,限制司機平日晚上6點至11點、周末早上8點起,行駛在96街以南城區時,載客時間不可少於69%;若有司機未達標,每100小時將使公司被罰350美元。

此外,紐約市將持續限制全市共乘車牌照上限,並允許個別公司按司機載客率,自行設定抽佣比例。若當局發現抽佣比例過高,將提高司機的基本薪酬。紐約市共乘車司機目前基本時薪為17.22美元。

白思豪表示,措施能使該區繁忙時間行車速度加快一成,且司機每小時薪金可增加兩成。不過,Lyft和Uber齊聲批評此舉對乘客和司機都無益,Uber更認為,當局無視目前的獎勵制度,設計另一種獎罰方式,損害司機權益。
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紐約市政府指新措施可讓司機時薪增加兩成,但Call車app公司認為會相反。互聯網