【本報訊】受滙價高企及經濟好轉影響，日本及歐洲新車即將全面加價百分之五，多間車行趁機將舊款車存貨割價傾銷，進行最後清貨減價，吸引不少市民「執平貨」，貴價車積架的陳列車最高勁減十五萬元，一日內便售出五輛，富利堡汽車中心多款車減三至七萬元，亦售出二十多輛，而歐寶Vectra福特Mondeo的存貨亦分別減三萬元及一萬元。　記者：麥志榮

貴價歐洲車積架汽車昨以優惠價發售多款陳列車，其中原價三十多萬元的X-Type2.1SE減價七萬元，原價八十八萬元的XJ83.5SE更減價十五萬元。
積架汽車公司發言人昨表示，陳列室的人流比平日增加了三至四成，昨日一天內便已售出五輛陳列車，近日汽車銷情明顯好轉，以往買車的顧客多先問有否提供優惠，現時則會留意汽車的功能及設計，最後才問價錢，但估計買車的人增加只是因為市民心知美元弱勢，汽車遲早加價，令部份人擔心買貴車而提早買車，經濟全面復甦尚言之過早。

中上層人士為多
歐寶汽車及福特汽車的代理商均減價清去年的舊貨，歐寶Vectra2.2減價三萬元，福特MondeoGhia減價一萬元。
富利堡汽車中心昨日及今天在會展舉行車展，多款車減價三至七萬元清貨，該公司主席黃毅力表示，昨日一天共售出二十四輛車，是二○○○年以來的首次。
而受歐元及日圓高企影響，他們計劃清貨後加價百分之五至八，但為免引起反彈，加價將分階段逐步進行，因為目前貴價車銷量明顯比低價車好，顯示消費的都是中上層人士，中低層的消費能力根本未復元。