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【歷史課】停課不停學 保時捷官方拍片講911 Targa演變

蘋果日報 2020/06/02 00:03

玻璃保時捷歷史開篷Targa

保時捷(Porsche)911 Targa,由車尾玻璃到可開頂的設計,都吸引不少波子迷,既有硬頂的車型,又可以享受類近開篷的爽快感,的確吸引。早前廠方公佈了最新一代的911 Targa,不久之後就再在YouTube上載了一段影片,回顧一下Targa的演變,唔使返學都要溫吓書。

保時捷在1967年第一次推出911 Targa車款,正如影片中講到,當時在美國有關於傳統開篷車安全問題的討論,甚至出現禁止推出開篷的講法。若果當時真的禁售開篷車,對德國車廠保時捷來說,銷量影響可能會很大。

於是保時捷就主動尋求方法——開發新車型,而當時就跟隨了Ferdinand Alexander Porsche的方向,車身配備roll bar,而可拆式的車頂只限前方位置,同時保留車尾玻璃。

至於名字的來源,據1954年至1988年銷售部門主管Harald Wagner所講,Targa這名字來自Targa Florio。而Targa的車頂特別之處,基本上就是半開篷,設有B柱,而車尾部份會有玻璃頂,不過在某些型號,尾部玻璃都可以拆去或收起。而比較特別的,是993世代的911 Targa是不設Roll bar,以Safety glass來代替。至於第五代996 911 Targa和997 911 Targa則有類近的設計。

來到2014年1月推出的991世代,保時捷把Targa還原基本,車迷可以再看到「實體」的Roll bar回歸,講真,個人覺得靚好多喎。

影片
https://youtu.be/GT6mCT1pyUQ

撰文:Michael
編輯:鄒仲安

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早期車型須要人手拆頂。
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來到最新一代,車尾都設有B柱加尾玻璃。