起初張先生未知事態嚴重,未幾全車全黑,其後車廂燈有一半重開,但仍無冷氣及電視訊號,其後車上乘客們呼吸困難,有人打開車窗。雖然乘客被困,但張形容「大部份人異常冷靜咁撳電話」或致電家人報平安,「好彩手機仲有網絡,但各大媒體都未有消息,所以完全唔知發生咩事」。這個真空期至少維持半小時,只聽到管道內傳來「啟動電機裝置嘅隆隆聲」,近晚上7時,車頭緊急逃生門終開啟,他與其他乘客一起排隊走到路軌,安全步回月台。同車乘客Maggie稱首次行路軌摸黑逃亡,因管道內十分幽暗,感覺「好似大逃殺,屍殺列車咁」。她批評港鐵只顧加價,事故後又安排混亂,極不負責。
另一乘客黃先生當時坐在由彩虹前往鑽石山站的列車內,車長廣播叫乘客忍耐,但擠在車廂的乘客越來越焗,開始鼓譟,「因為冇電冇冷氣,只有風機,間中會有微弱嘅冷氣,但時有時冇,好似吊命咁」。不少乘客開窗通風,但因車廂太多人,越來越多乘客不適,「有人拉緊急掣,但冇人應機」。大批乘客如沙甸魚被困車廂45分鐘,黃熱得汗流浹背,最後消防員打開車頭位置兩扇門,讓乘客離去,沿途見到至少3人暈倒。
■記者徐雲庭