兩元乘車優惠2012年6月起分階段在港鐵、巴士和渡輪推行,計劃實施初期,政府也曾作出類似的修例工作。
張建宗昨日解釋指,由於《殘疾歧視條例》所說明的「殘疾」一詞,定義非常廣泛,若果只為某一特定群組提供票價優惠,可能構成違反歧視例條的爭議。
由於乘車優惠將進一步擴展至綠色專線小巴,為消除有關的法律挑戰風險,故建議修例豁免。
年滿65歲或以上的長者及合資格殘疾人士,今年3月可以兩元乘搭綠色專線小巴,首階段約有110個營運商參與,在全港提供約380條路線,佔總數78;第二階段將於計劃實施後兩、三個月展開。
兩元乘車優惠推行至今兩年多,每日平均受惠人次大約72萬,當中約63萬為長者,其餘則為合資格的殘疾人士。由於紅色小巴營運方式有別,車資浮動,執行上較困難,政府暫未有相關擴展計劃。
■記者王家文