濰柴期內柴油機及非汽車零部件業務,分別錄得7.2%及24.8%的溢利增長,惟汽車零部件則倒退4.5%,佔業務比例極少的進出口服務更轉蝕約千萬元。集團期內銷售重卡車發動機21萬台,減5.3%,5噸以上發動機銷售則增22.9%,至7.6萬台,惟兩者市佔率分別上升0.7個百分點及6個百分點,至38.7%及79.2%。
集團對前景抱謹慎樂觀態度,並指成本上升及行業調整無可避免,但公司會積極研發及把握機遇,力圖降低下滑速度。交銀國際亦指,卡車行業在末季有望回暖,維持濰柴長線買入評級,但受累緊縮政策,稍微下調今明兩年每股盈利預測至4.19元及4.6元,目標價由50港元下調至45港元。