九巴、新巴及城巴提出預繳式來回程優惠是十至十四元九角的路線優惠百分之五,十五元或以上優惠百分之十五。巴士公司高層較早前透露,取消預繳後,最高優惠幅度可能減至一成以下。
陳祖澤又說,實施來回程優惠要修改八達通收費系統,需時三個月,無可能在明年一月實施,但「承諾咗優惠三年,會由開始日計足三年,唔會偷雞」。
環境運輸及工務局局長廖秀冬表示,長程巴士線的來回程優惠方案,與票價可加可減機制及延長九巴和城巴專營權的條件是綑綁式的,三為一體一套通過,若公眾最終不接受優惠方案,可加可減機制也會無疾而終。
立法會議員陳偉業強調,市民不滿優惠幅度太低,當局應在巴士公司專營權屆滿時將專營巴士線公開招標。
此外,公民力量昨向立法會請願,遞交近萬名市民簽名,反對巴士公司預繳優惠,要求減價一成。