高鐵施工期間，元朗牛潭尾一帶疑因港鐵不斷抽走地下水，令村內水井乾涸，並有建築物業疑因地陷損毀。工程完結後，「缺水」問題未見解決，村民稱不僅水井水位未見恢復，附近雞公嶺的山坑近期亦乾涸，波及取山坑水使用的居民。村民質疑山坑乾塘，與港鐵為免高鐵隧道遭水淹，持續抽走地下水所致。港鐵則指，地下水位受不同客觀因素影響，會按照實際情況密切監察。

牛潭尾居民謝先生，在村內擁有農地及設小型魚塘，種菜養魚供自己一家食用。他說，屋內水井因高鐵工程抽走地下水而變得乾涸，5至6年前便改到村後的雞公嶺的兩條山坑取水。他說，港鐵曾就水井「斷水」賠償，以實報實銷方式，補償他建造水管，接駁山坑取水的建築費。不過高鐵通車後，他便發現連雞公嶺的兩處山坑水流亦被截斷，「山坑咁耐以嚟都未試過斷水，完全諗唔明原因」。

謝先生說，至今不明白山坑突然斷水原因，但村內高鐵通風樓底下，原本用作排放地下水的出水口，在高鐵通車後，仍然每日大量排水，懷疑山坑斷水可能與高鐵繼續在附近收集地下水有關。他亦只好從家中接駁近1公里長的管道，到該處取水。

港鐵發言人指，隧道建造工程於2016年完成，相關豎井及隧道工程原抽水安排已終止。現時牛潭尾通風樓排放的水，是大江埔至牛潭尾高鐵隧道內排水系統所收集的地下水，該隧道的排水設計並不會影響村內地下水位。不過，港鐵未有承認雞公嶺山坑斷水，是否與高鐵隧道集水系統有關。

牛潭尾村村長周貴賢指，港鐵曾稱高鐵完工後地下水位會恢復，但目前不僅村內水井水位無法恢復，連雞公嶺山坑亦出現斷水，「唔止高鐵嗰邊講大話啦，睇番成個工程都好大問題」。他質疑，高鐵隧道集水系統抽出的地下水量，比地下水恢復速度快，以致「入不敷支」，令村內地下水位無法回升；他亦質疑雞公嶺山坑無法集水，與高鐵隧道「抽水」有關。他又指，港鐵曾承諾為通風樓附近部份道路進行改善工程，不過通車至今，道路改善工程亦未完成，居民擔心最終會「爛尾」。

記者 鄭啟源
-------------------------
《蘋果動新聞》訂閱新世代，4月開始免費訂閱，現在接受登記！
http://bit.ly/2Ja3IXw
-------------------------
全港打工仔特約：Lun廚動腦Q
加開1:30pm
3月11至22日
星期一至五1:30pm 10:30pm
http://bit.ly/2IZA8Ef