曾是華爾街第四大投資銀行的雷曼兄弟,由於不獲美國政府拯救,結果逾百年企業最終破產收場,全球金融體系隨即陷入一發不可收拾的信貸危機。日前美國政府延遲通過克萊斯勒、福特、通用汽車三大車廠的拯救方案,有立法會議員擔心會演變成另一場信貸危機,促使銀行進一步收緊銀根。
金管局總裁任志剛昨表示,若美國政府不作拯救,三大車廠一旦倒閉,牽連甚廣。現時全美國的信貸違約掉期合約(CDS)市場總值47萬億美元,其中汽車業佔大部份,數值龐大,一旦發生違約事件,對市場信心影響深遠,後果不可想像。他希望,美國政府可拯救汽車業,正如當日他希望美國政府解決雷曼問題一樣。
9月中旬,雷曼兄弟倒閉,打擊銀行同業間信心,各銀行為求自保都不願意將流動資金借出,令同業拆息飆升,拆借市場幾乎陷入停頓。
依照貨幣發行局原則,在港滙偏強情況下,金管局買入美元沽出港元,增加銀行體系總結餘。直至本月20日,金管局多番注資,令總結餘於下周一增至843億元歷史高位,超過04年因憧憬港元隨人民幣升值,令銀行體系結餘增至550億元的水平。任志剛表示,注資行動可持續,總結餘增加並無上限,注資行動最終目的是維持寬鬆的貨幣環境,並盡量滲透至零售、企業層面,協助借款人度過難關。