【消委會】駕駛學校涉濫收費 補鐘連雜費多原價6倍
消委會私家車駕駛學校輕型貨車套餐價
消委會調查11間駕駛學校,發現提供的全部駕駛套餐都未能達到該建議時數,當中1個套餐更只提供5小時的學習訓練;不同駕駛學校所提供的套餐的收費差異可高達10倍。如需補鐘,加上各項雜費及租車費等,最終的費用可能是原先套餐價的6倍。
消委會今年3月至4月向21間駕駛學校發問卷,共收到9間回覆,另經網上搜集其中2間未有回覆的駕駛課程資料。是次調查發現駕駛學校一般提供3大類課程:散鐘、套餐及套餐連其他增值課程。消委會表示,雖然一些駕駛套餐都標榜價格低廉,但調查發現私家車和輕型貨車的課程收費均介乎1,750元至20,195元,差異超過10倍。
11間駕駛學校中,9間包括「A1」、「學車功房」、「學車易」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」、「德安」及「有記」都有提供套餐形式的私家車及輕型貨車駕駛課程,套餐課程包括的駕駛實習教學堂數由7至35堂不等。每堂上課時間大多為45分鐘,只有「觀塘駕駛學院」為每堂55分鐘,「香港駕駛學院」的綜合課程套餐則視乎學員是否指定導師而提供每堂45或55分鐘的上課時間。
調查又發現,不同駕駛學校提供的套餐收費差異頗大,收費會因應學員學車的地區或車輛類別不同而有差異。私家車及輕型貨車課程收費均為1,750元至20,195元。學員在不同地區或時間上課,收費有機會不同,以私家車課程為例,「A1」在港島區的收費較九龍及新界區高8%,「學車功房」的棍波課程在港島區更較九龍及新界區高16%。除了不同地區的價格差別外,棍波與自動波課程的收費也有很顯著的分別。「A1」的輕型貨車自動波課程收費在九龍及新界區較棍波高67%。
同時,有個別駕駛學校的套餐課程收費會視乎學員選擇的學車時間而定,例如學員於「觀塘駕駛學院」報讀上課時間最具彈性的22堂私家車課程套餐收費9,880元與上課時間彈性較少的套餐收費7,780元相差超過27%。
消費者報名時亦應留意套餐以外的須繳費用,9間駕駛學校中,只有「學車功房」和「學車易」的套餐價已包申請學習駕駛執照(學牌)費用、申請駕駛考試須繳付的駕駛考試表格(路票)費用及考試租車費,其餘「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「李健」、「德安」及「有記」的套餐學員需自付學牌548元及路票510元,「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費,費用由1,200元至1,600元不等。
運輸署建議初學駕駛者於應考前最好接受約30小時駕駛訓練,然而在是次調查的全部套餐課程,都不能達至運輸署的建議時數,其中最接近的只有「德安」一款套餐課程,提供的學車時數亦只能稍多於26小時,有駕駛學校指學車人士普遍傾向學習時數較少已報考。
消委會建議消費者以運輸署建議為準,並以學員在九龍及新界區以最具彈性的上課時間報讀自動波課程為例,及根據各學校提供的套餐堂數和加鐘堂費,計算出各套餐下學習30小時所需學費連學牌、路票及考試租車費等的總支出,得出私家車課程收費由「學車易」的元11,898至「香港駕駛學院」的30,503元不等,輕型貨車課程收費由「學車易」的12,418元至「香港駕駛學院」的30,503元不等。如消費者報讀最便宜的「鏗鏘」私家車駕駛套餐1,750元,而又要達到建議學習時數,最終要額外繳付10,908元,較套餐價多達6.2倍。
另外,導師的質素亦是其中一項考慮因素。6間學校聲稱會安排同一導師教授整個路面課程;2間表明每堂由不同導師授課;1間則按課程而定;其餘2間未有顯示相關資料。學員如果不滿導師表現,9間表示可以免費更換導師,次數由2次至無限次不等。
消委會提醒,不論報讀任何課程,消費者均應接受足夠時數的駕駛訓練,以充分掌握駕駛技術、養成良好的駕駛態度和習慣,並汲取足夠的路面經驗,才參加駕駛考試。