筆者本周想跟大家談一談中國船舶工業的發展前景。據筆者了解,中國造船總量去年達到461萬載重噸,世界排名第三,當中有60%為出口船。海關統計顯示,中國去年一共出口687291艘船到超過90個國家和地區,船舶出口創滙19.26億美元。
今年上半年,中國船舶工業繼續增長。根據中國船舶工業行業協會近期完成的分析報告,中國造船總量今年上半年達到247萬載重噸,比去年同期增長66%,其中出口船207萬載重噸,佔總量的84%;承接新船定單816萬載重噸,比去年同期增長244%,其中出口船607萬載重噸,佔總量的74%;手持船舶定單1980萬載重噸,比去年同期增長61%,其中出口船1488萬載重噸,佔總量的75%。船舶出口創滙14.45億美元,比去年同期增長65%;船舶出口到78個國家和地區,成績理想。
筆者很看好中國船舶工業長遠的發展前景,認為行業會繼續成為中國外貿出口的支柱產業。
第一,中國船舶工業佔國際船舶市場的份額目前仍少於10%,中國可望奪取其他造船國的市場份額。筆者認為,中國勞務成本較發達國家低,技術水平及工業基礎又不斷提升,滙價又偏低,中國船舶工業長遠不難在國際船舶市場中爭取更多市場份額。
第二,只要政治和經濟轉趨穩定,國際船舶市場就有增長空間,廣闊的市場需求,亦為中國船舶工業提供龐大的發展空間。