政府撐Uber進駐後卻指違法 轉推優的計劃業界唔buy
Uber楊偉雄的士
電召汽車手機應用程式Uber宣佈將於下月5日(周一)起暫停香港的士及貨Van服務。事實上Uber衝擊全球酬載法例,同時亦是一場既得利益者的「牌照保護戰」,香港政府對Uber取態亦經歷多番轉變。
Uber於2014年7月正式進駐香港,當時創科局局長的楊偉雄亦有現身私人派對慶祝,大讚Uber是「真正的創新」;到15年與傳媒茶敍時卻一改態度,批評Uber挑戰香港法治核心價值,認為不應先犯法後修例,又指Uber在新加坡提供服務時,是採取與當地政府合作策略,但在港卻相反。
Uber進駐後服務被受市民吹捧,直接威脅本港的士業界利益,政府於是提出「優質的士」計劃,希望以試驗計劃進行,鼓勵業界提升現有普通的士服務,但消息一出,的士牌價即跌穿600萬元水平,部分的士商會亦反對有關計劃,指的士司機數目本已不足,加推優質的士只會令人手短缺惡化,亦對早年購入的士牌的車主不公平。