的士業自評表現合格 擬設司機扣分制
的士恒生管理學院扣分制香港的士業議會
的士服務一向為人詬病,近日「十優港姐」麥明詩更因「6毫子」貼士被的士司機網上公審。香港的士業議會發表第二次「的士服務水平」調查。以5分為滿分,稱今次綜合分數為3.5分,與上次相若。
議會委託恒生管理學院於8至9月進行調查訪問逾1,200人,就17項的士服務評分。當中的士司機遵守的士條例,即有關拒載及濫收車資,評分有輕微改善,但分數只有3.24分,相對其他服務仍處於低水平。西貢等地常有拒載、黑的問題,調查稱有59%受訪者贊成在熱門郊野地點提供點到點和固定收費服務,54%人同意由乘客承擔電子付費的行政費用,有64.8%同意可在機場、碼頭、火車站設專用上落客點,供可載較多行李的多用途的士使用。
負責研究的恒生管理學院供應鏈及資訊管理學系副系主任何熾權表示,的士行業應加強自律,通過自我約束和管理,令的士從業員行為更符合法規專業道德和乘客要求。
的士業議會亦在會上發表業界改革諮詢文件,分析了紐約、新加坡、台北等地的士經營狀況,提出多個改善建議。包括建議引入更多的士車種、增加電子付費等設備、設立統一預約電話等,並建議推行司機扣分制,甚至收回所有的士牌照後重發等。議會主席熊永達稱業界提出改革方案是希望令本港的士業更專業化,提升服務質素和競爭力。
但他強調,文件提出的建議只是在業界達成初步共識,最後能否落實除了看市民意見,亦要視乎政府態度,「好似扣分制,業界唔會反對扣分制,但都係政府搞,無理由自己扣自己分。」他稱議會未來會諮詢4萬名從業員和公眾市民,諮詢期至今年底。