【三跑工程】文件揭填海工程造價急升至230億 機管局遭承建商索償80億
蘋果日報 2020/05/18 17:07
機管局三跑潘嘉宏機場三跑填海工程
機管局以商業機密為由拒絕回應事件，僅指將維持於1,415億元預算內完成整個三跑工程。- 潘嘉宏在文件指出，填料採購、運送以及其相關費用應由承建商承擔，惟又指承建商對此持強烈意見。
- 據文件顯示，二號客運大樓的造價為173億元。機管局去年底提交的文件中並無交代此項變動。
機場三跑填海工程成本急升，機管局遭承建商索償80億元，令原本造價152.6億元的填海工程超支至232.8億元。《蘋果》取得機管局文件，指半年前填海工程承建商以填料供應為由向機管局索償80億元，並揚言若未能解決爭議，工程可能延誤兩年。機管局建議以簽訂附加協議形式，以項目應急費用及申索準備金等項目支付，並尋求董事局通過安排。機管局以商業機密拒絕回應有關文件，僅指三跑工程將維持於1,415億元預算內。
合約編號3206的「主要填海工程」原定造價為152.6億元，項目總承建商為國企中國交通建設、中交疏浚及香港振華聯營公司，曾一度因內地海砂供應影響進度。《蘋果》取得由機管局三跑道項目執行總監潘嘉宏（Kevin Poole）去年11月提交予董事局的文件，就工程建議簽訂附加協議並尋求董事局通過。據文件指，承建商去年10月21日去信機管局，指因填料短缺導致成本上升，不會再支付相關費用，向機管局索償168億，揚言索償金額會隨時間上升，若未能在短期內解決，會令工程延誤兩年。
合約編號3206的「主要填海工程」原定造價為152.6億元，項目總承建商為國企中國交通建設、中交疏浚及香港振華聯營公司，曾一度因內地海砂供應影響進度。《蘋果》取得由機管局三跑道項目執行總監潘嘉宏（Kevin Poole）去年11月提交予董事局的文件，就工程建議簽訂附加協議並尋求董事局通過。據文件指，承建商去年10月21日去信機管局，指因填料短缺導致成本上升，不會再支付相關費用，向機管局索償168億，揚言索償金額會隨時間上升，若未能在短期內解決，會令工程延誤兩年。
潘嘉宏在文件中指，填料採購、運送以及其相關費用應由承建商承擔，惟又指承建商對此持強烈意見，他引述承建商指，其簽訂填海工程合約編號3206時，國務院並未將三跑工程列為「重大項目」，及後中國海砂出口政策亦有變，令其不可能取得珠江三角洲海砂出口批文；而從其他國家採購海砂需時，且成本大增。
潘嘉宏指即使要求現時承建商繼續工程、或者終止現時承建商的合約，兩種處理方法都會導致工程延誤及額外開支，遂指出最佳的解決方法為簽訂附加協議，他經商討後將索償金額降至80.3億元，潘嘉宏認為承建商已提出「最佳方案（has made a best offer）」，指承建商承諾提供所有填海所需填料及將追回工程進度等。
文件指，附加協議包括重整施工時間表、承建商承擔填海所需的填料來源、採購及運送等工序，分別以項目應急費用及申索準備金等項目支付32億元及34.1億元，另外亦會從合約3206中的應急費用中抽取4.5億元等，並於簽訂協議後21日內支付首期費用，令原本造價152.6億元的填海工程超支至232.8億元，文件強調即使支付相關索償金後，工程造價仍比原定的285億元為低。
潘嘉宏指即使要求現時承建商繼續工程、或者終止現時承建商的合約，兩種處理方法都會導致工程延誤及額外開支，遂指出最佳的解決方法為簽訂附加協議，他經商討後將索償金額降至80.3億元，潘嘉宏認為承建商已提出「最佳方案（has made a best offer）」，指承建商承諾提供所有填海所需填料及將追回工程進度等。
文件指，附加協議包括重整施工時間表、承建商承擔填海所需的填料來源、採購及運送等工序，分別以項目應急費用及申索準備金等項目支付32億元及34.1億元，另外亦會從合約3206中的應急費用中抽取4.5億元等，並於簽訂協議後21日內支付首期費用，令原本造價152.6億元的填海工程超支至232.8億元，文件強調即使支付相關索償金後，工程造價仍比原定的285億元為低。
另外，耗資28億、啟用僅約12年的二號客運大樓因配合三跑工程而須拆卸，局方2010年估算的擴建造價為95億，至2016年上升至165億。據文件顯示，二號客運大樓的造價為173億元。機管局去年底提交的文件中並無交代此項變動，僅指三跑整體工程造價維持1,415億。
公民黨立法會議員陳淑莊對機管局建議做法表示不解，「睇唔到簽咗合約點解仲可以坐地起價」，她認為機管局有責任公開合約內容，向立法會及市民交代清楚額外支付80億元的理據，陳指出，三跑工程費用由三部分組成，包括向旅客徵收機場建設費、停止向政府派息、以及對外集資，「當中兩部分都關市民事」，她認為雖然當日通過三跑項目已是「肉隨砧板上」，「但第二次仲俾撳住攞錢就係蠢。」
《蘋果》就文件向機管局查詢，惟當局以商業機密為由拒絕回應，僅指將維持於1,415億元預算內完成整個三跑工程，又指將於今年第二季向立法會提交工程進度報告。