寶馬（BMW）和中國長城汽車合作不是新鮮事，但似乎兩間廠商未來會合作得更緊密。因為兩個品牌將會在中國成立新的合資項目，名為光束汽車（Spotlight Automotive），將會在江蘇興建新廠房。長城已經獲得新工廠的中國監管批准，而且更會在這裏生產電動Mini，未知新車是否只供應大陸市場還是會供應全球？

電動車未來在中國市場大有發展空間，因為中國對低污染汽車的嚴格新規定，是要求到2025年電動和可充電混合動力汽車要佔總銷量的五分之一。隨着Volkswagen準備明年在中國的兩家工廠生產電動汽車，總產量達60萬輛，Tesla又在上海建立新工廠，目標每年生產超過50萬輛電動車。寶馬亦都加把勁要追上大陸這新規定。

新廠房投資6.5億歐元，位於江蘇省蘇州市張家港市附近，2020年動工，預計2022年完工，工廠可以產生約3,000個工作職位。預計每年可以生產16萬輛車，當中包括電動Mini及長城的電動車。而且這個合作計劃還包括兩個品牌將來共同研發的電動車款。

Mini廠方強調在英國牛津的車廠依然是品牌的心臟及公司的家，下年年初上市的電動Mini亦會在此生產。寶馬管理董事會成員Nicolas Peter說：「這次合作令我們可以生產大量的Mini電動車，這亦是品牌的新里程，而與長城的合資項目，凸顯了中國市場對我們的重要性。」其實寶馬和中國的華晨汽車亦有合作，會由2020年開始為iX3生產電池組件。

撰文：Michael
編輯：鄒仲安

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