颱風山竹襲港帶來廣泛破壞，今早上班時間更引起交通大亂，打工仔在有限公共交通服務下，候車大排長龍，又攀「樹」涉水才成功返工。特首林鄭月娥停學不停工，被市民大罵只著重經濟，漠視打工仔安全，到底停工停市真的會對香港經濟帶來很大衝擊嗎？

記者找來美國克林信大學經濟系副教授徐家健，評評山竹對香港帶來的經濟損失。早前有美國災難專家Chuck Watson認為，山竹可令亞洲國家帶來1200億美元（約9360億港元）的經濟損失，單計香港便佔260億美元﹙約2040億港元﹚，損失仲貴過高鐵香港段，相當誇張。不過，徐家健指，這些估算通常都有估多無估少，數字一般都會以損失上限來看待，「就算真係停工停市，其實一般都會有替代，例如今日唔返工，其實可以Home Office，今日做唔到嘅Job，咪聽日再做囉！」

260億美元的損失是高估，徐家健認為約10億港元的估算才合理，而且要計算林鄭今早引致的「人禍」在內，「用高鐵『慳時間』帶來經濟效益的邏輯，時間就係最重要的經濟效益，可以用今朝有幾多打工仔被困港鐵的人數及時間，再乘以工資計算，這裡大約是幾億，另外再加冧樹爆窗等的維修費再加幾億，我認為合理的經濟損失估計約為10億港元。」

他表示，停工停市的損失其實沒有想像中大，但政府的處理反而增加了打工仔上班擠迫的成本，而且舟車勞頓累壞大家，對生產力的影響其實更大。徐家健認為，政府因此而被市民大鬧一頓，得不償失，今早他駕車外出，明白道路狀況很差，實不適宜上班，「停工停市半日讓大家安頓適應一下，我覺得先係較為合理的做法。」

記者︰鍾耀恆

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