當年今日

銀監:港股直通車設上限

蘋果日報 2007/09/22 00:00


【本報訊】市傳資金自由行快將開通之際,中國銀監會主席劉明康接受英國《金融時報》訪問時透露,新計劃不會限制個人投資金額,但整體流出的資金則有嚴格控制。這是自8月20日國家外滙管理局宣佈直接對外證券投資計劃後,首次有銀監會高官公開就計劃評論,亦是首次有中國官員提到港股直通車會設上限。
劉明康表示,支持直通車計劃,但在開通之前要詳細研究風險問題,「銀行要就如何保證有可靠的風險管理系統,給我一個滿意的答案。」
他又說,計劃不會限制個人投資金額,但對於整體流出的資金會有嚴格控制,「總括來說是有限額」,當資金流出到達上限時,外管局就會重新評估市場的活動。他又說:「在必要時可能會提高或重新調整限額,這個上限是有彈性的。」但他未有透露限額水平。
市場原預期,直通車開通後一年內,將有逾1000億美元資金流向香港股市,若中央決定設上限,投資予港股的金額相信遠低於此數。
外管局一個月前公佈,在天津濱海新區開展試點計劃,惟其後不斷傳出變數,因為政策雖已獲國務院定調推行,以解決內地流動資金過剩、人民幣升值壓力、通脹和A股泡沫等問題,但由於涉及層面太廣泛,多個部門亦要就很多利益和技術問題進一步磋商和解決,故至今仍未正式實施。不過,港股受消息刺激屢創新高,自試點計劃公佈後至今,恒指已累升26.8%,H股指數升幅更達42.6%。
中銀香港(2388)總裁和廣北昨表示,獲准處理有關業務的母公司中國銀行(3988)及旗下中銀國際,一切已準備就緒,目前只等監管當局「亮起綠燈」,發出通車訊號,他又笑說,直通車運作詳情仍待當局敲定監管細則,但可以肯定,「直通車會以香港為終站,不會飛站」。
他又指,內地客戶以個人自由行方式,直接將資金投資港股,抑或通過銀行QDII產品涉足港股,兩者是相輔相成,各擅勝場,港股直通車啓航並不等於QDII渠道會作廢,他認為選擇QDII的客戶,是希望投資組合更多元化,並透過專業中介機構管理風險。
金管局總裁任志剛亦同意,兩種渠道可互相補足,QDII由專業機構透過基金產品,涉足股市,而「較喜歡自行冒險」的投資者,「亦有渠道讓他們乘搭直通車」。