港股連跌4日後昨現較似樣的反彈，在內地A股帶動下重上兩萬關口。恒指低開64點，見19777，已是全日低位，5月尾延伸至今的升軌再次發揮支持力，恒指數以全日高位收市，收20084，升241點，H指升272點或2.43%，收11456，跑贏恒指。惟市場依然缺水，成交仍處偏低水平，僅465億元。
恒指日線圖前日收陀螺，淡友沽至19800水平已見收斂，大市反彈並不令人意外，昨以低開高收呈大陽燭，並重上高低腳頸線（19910），對博反彈者相信已有交代。50日線（20157）貼近20日線（20173），兩線滙合區會是短期較大阻力，20162至20190之間有一下跌裂口尚未補回，若動力未能及時增加，要一舉突破阻力並不容易，港股今次反彈很大機會於20150附近受阻。若回頭後失守5月升軌，下一支持為19910。

恒指若能於調整後突破上述阻力，下個關鍵阻力將是4月中延伸而至的下降軌，目前約處20600水平。H指昨雖跑贏恒指，同屬低開高收，但未能企穩高低腳頸線（11590）之上，50日線（11542）亦與20日線（11546）滙合，是短期的主要阻力。
航運股昨隨大市全線回升，太平洋航運（2343）升0.15或3.06%，收5.05元。該股5月至今3試4.90元不穿，該水平連續3日收十字星及倒轉錘，形成多重底支持，昨日以陽燭突破20日線（5.03元），MACD及9RSI現底背馳，可博反彈。短炒者可以保歷加通道頂部及50日線為目標，現為5.30元水平，收市跌穿4.90元止蝕。
祝文韜