【本報訊】和記黃埔（013）旗下長江基建（1038）宣布，由其牽頭的財團已成為澳洲悉尼一項總值30億元（8億澳元）隧道公路合約的優先承包商，待解決具體細節後，便會在今年中簽約。另外，和黃有意收購的環球電訊透露，其去年度業績將大幅虧損，單撇除商譽等無形資產，估計便高達80億美元（624億港元），由於其會計帳目計算方式正受調查，與其附屬亞洲環電同時延遲公布01年度業績。

長建董事總經理甘慶林指出，旗下持有五成權益的合營公司CrossCityMotorway（CCM），日前獲新南威爾斯省政府選為優先承建商，成為該公司在當地的首宗道路合約。CCM其餘股東為DBCapitalPartners及建築公司BaulderstoneHornibrook，各持有三成及兩成權益。
按建議，CCM將興建一條長兩公里的隧道，貫穿悉尼市西部及其東部郊區，工程預計今年底展開，06年底投入服務，屆時估計每日可容納9.5萬輛汽車流量。

亞洲環電面臨財困
另外，《亞洲華爾街日報》報道，環電及其附屬公司亞洲環球電訊透露，去年的虧損狀況及欠缺資金發展，令人懷疑和黃最終會否退出收購計劃。有分析員指出，環電及亞洲環電的財務狀況，較和黃預期嚴重。
環電昨日宣布，將押後公布去年第四季度業績，並警告須悉數為剩餘商譽等無形資產作出撥備（估計最少達80億美元），及為有形資產撇帳數十億美元。惟該公司仍預期，01年第四季持續經營業務收入達8.04億美元，全年收入32億美元。另持有現金15億美元，其中4.92億美元源自亞洲環電。
亞洲環電亦指出，去年度業績或會與原估計有很大出入，更預期去年度第四季及全年，或會出現重大虧損，具體情況視資產減值結果。由於環電拒絕提供融資，其核數師懷疑亞洲環電是否有能力維持業務發展，但該公司表示，正嘗試集資以維持業務繼續運作。
另外，和記電訊澳洲宣布，去年全年虧損擴大48%，至1.37億澳元。