【基金訪問】論智慧城市發展 瑞銀:香港起步遲 也可是優勢
瑞銀智慧城市林世康investMAN
新加坡諮詢機構Eden策略學院(Eden Strategy Institute)在去年公佈,全球智慧城市排名,香港位列第18,落後於倫敦、紐約、新加坡,以及首爾等地。瑞銀(UBS)最新一份「亞洲前瞻」報告講述亞洲在智慧城市的發展,瑞銀財富管理投資總監辦公室股票分析師林世康(Dennis)表示,不應著重香港的排名,因為每個地方對智慧城市的需求都不一,應將焦點放在香港的需要上。
智慧城市是甚麼?Dennis說智慧城市並非將所有東西拼湊在一起,「屋企擺少少嘢就智能家居,擺少少tech嘢就智能燈柱」,而是如何連繫現今科技和網絡,使城市裡的居民生活更加便利和舒適。他不著重香港的排名,並指即使其他地方發展有多好,也沒有一個「One Size Fits All」,放諸四海皆可的智慧城市樣版,反而要探討的是「香港需要甚麼?」。他坦言香港起步比其他城市遲,可能是由於香港太方便,所以未有急速推進的迫切性,但認為有利用現今科技改善和做得更好的空間。
在香港這個彈丸之地,有時候會出現供應少、需求大的情況。他以泊車為例,駕駛者要經過停車場才知有沒有空位,所以他提出可否搜集全港的數據的應用程式,即使未能實時,有數分鐘延遲也好,這樣足以為駕駛者帶來便利,同時以現有科技便能成事,無須絞盡腦汁創新。此外,近年亦開始出現手機付款的應用程式,便利了市民與朋友吃飯或其他要湊錢等事宜,他認為這也要有賴私營機構合作,引申至其他付款的應用程式。
他認同,以上科技應用,香港的確比其他城市起步遲,「但你可以話其中一個優勢,我睇到邊啲好邊啲唔好,咁我可以用人哋學過嘅嘢,攞佢哋嘅lesson幫香港。」同時,網絡安全亦是另一重要議題,Dennis指出,智慧城市需要以網絡將數據或資訊予大眾分享,而網絡的安全性能否給予大眾信心,是非常重要的問題,譬如泊車的例子需要不同機構分享數據,能否成功也要視乎應用會否有足夠的安全性,使各個單位願意分享數據。被問到是否因為港人在分享資訊上較為審慎才致遲起步,他認為是習慣的因素,並指任何新事物都需要時間令社會適應,「諗返開頭八達通出嗰陣都唔係全部人用八達通,慢慢越嚟越多人用」。
香港政府在2017年推出「香港智慧城市藍圖」,並勾劃未來五年的計劃的發展計劃,他說推出至今只有一年多,不能指望香港在智慧城市的發展一步登天。展望未來,他認為香港應多投放資源向市民解說智慧城市發展的好處,屆時每天塞車少五分鐘,空氣好一點,城市減少使用能源,使能提升生產力,便能真正造福市民和公司。
影片:
編撰 / 黃碧基
攝影 / 吳煒豪
剪接 / 徐浩軒
編審 / 倪敏慧
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