大和發表報告直指東風（489）的黃金增長期已完。

大和認為東風面對的競爭相當強勁，相信會嚴重影響其客運車輛的銷售，因而大幅削減其銷售及毛利預測。同時，今年東風只會推出個新款車輛，令旗下日產及PSA車款的平均車齡持續偏高，每月銷售要分別突破8.11萬及3.72萬輛將非常有難度。該行亦指出，東風的SUV市佔率持續下跌，高毛利產品的銷售增長持續低迷，大和估計東風的EBIT增長前景審慎，估計其股本回報率（ROE）將由18%下降至15%。

隨著黃金期完結，大和亦狂劈其目標價，由16.2元大幅調低至8.75元，降幅達四成半，評級亦由「跑贏大市」下調至「跑輸大市」。

今日東風股價偏軟，報10.26元，跌2.84%。