一名城巴合約車長向本報表示,城巴及新巴為節省成本,自03年開始以合約工代替長工。兩巴現有約近4,000名車長,當中約200名是合約工,每兩年續約一次,做滿4年可成為長工,而合約工與長工的福利大相逕庭。
該車長續指,合約工沒有雙糧,超時工作補水也只得長工的約一半,即每小時約40元。
此外,合約工沒醫療保障,他們每放一日病假就會被扣薪逾400元,而長工只扣約100元。由於長工福利遠超合約工,該車長指,城巴及新巴今月底將不會與約50名做了4年的合約車長續約,以減低雙糧、醫療等開支。
新巴發言人接受查詢時否認不與合約工續約。至於合約工與長工福利不同,發言人指是因為在不同時期聘請員工所致。