【WRX竟然貴過STI】Subaru WRX S4追加STI Sport版

蘋果日報 2018/09/05 00:03

    如果熟悉掃把佬車系的朋友，應該會知道所謂的WRX S4其實就是日本本土版的WRX的稱呼。而近年在日本Subaru推出了一個名為STI Sport系列的特別版車系，顧名思義為一些非STI型號加上一系列的STI補品，情況就像寶馬的M Performance一樣。繼Levorg和BRZ都推出過STI Sport版後，Subaru日前將這個系列伸延到WRX S4身上。
    哪究竟WRX S4 STI Sport比起普通版S4有甚麼特別呢？首先‎¥409萬的價錢比起中級WRX GT-S型號貴了‎¥‎356,400（折合約$25200），而這‎¥35萬主要是換上了新的18吋輪圈，STI調校的Bilstein DampMatic避震，全車STI車章，黑紅色Recaro跑車座椅等設備。馬力方面在沒有任何改動下依舊停留在296匹馬力，而波箱就只能夠選配Subaru自家的Lineartronic無段變速波箱。說到這裏你可能會因為那張Recaro跑車座椅以及Bilstein避震所吸引住，不過這部WRX S4 STI Sport有一個重大的問題，就是當一部正規STI Type S都只是賣¥406萬時，這部WRX S4 STI Sport居然比它貴了¥35萬。正如「阿木」話齋，¥35萬在一夜間能做很多事情了。更何況S4 STI Sport有的補品，STI Type S都一樣有，甚至更多了Brembo剎車系統以及19吋STI專用輪圈。
    究竟這部WRX S4 STI Sport是Subaru定價錯誤還是內部想出來的獨特策略就不得而知了。不過這部新的STI Sport將會於今個月21號正式開賣，閣下又會選擇S4 STI Sport還是STI Type S呢？
    文：梁彥韜
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    又會不會加35萬yen去買這些設備？
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    其實你只需由普通的WRX S4加32萬yen就能擁有一部正規的頂級WRX STI Type S了。