銀行界消息指出，地鐵零售債券反應十分熱烈，當中仍然以短年期的債券較受歡迎。個別中小型銀行錄得2億至3億元的認購額，而總認購額則估計達30億元以上，遠高於機場管理局及按揭證券公司早前的零售債券認購額。地鐵公司將於下周二定價，並將向投資者收取手續費。
地鐵下周二定價
由於零售債券受到市場接受，投資銀行亦看準時機，與本地證券行及銀行推出首個本港企業的零售債券。有份參與該計劃的新鴻基財務策劃行政總裁李建平表示，新鴻基金融與雷曼兄弟已就零售債券計劃籌備逾半年，有關產品已得到證監會批准，雷曼兄弟將把和黃債券拆細，再重組後才能推出市場，稱為「迷你債券系列」。
該債券於2007年8月到期，最低認購金額為5萬元，投資者並不需支付認購費及交易費。定價的方式與地鐵的零售債券不同，投資銀行會按實際債券市場價格，再考慮若干因素後計算出票面息率，息率範圍為5.35厘至5.6厘。李建平認為，用票面息率作為釐定債券回報率，這較現時用債券的年收益率，更容易受散戶了解及接受，因為客戶可以從票面息率直接了解到該債券的回報。
參與行之一的永亨銀行，其零售銀行主管黃循球表示，希望透過是次出售該債券，測試永亨客戶對零售債券的接受程度。因此永亨會主要向本身客戶推銷該產品。