港鐵發生列車相撞後，消防處於19日上午約7時，派出7輛消防車及33名消防員，包括坍塌搜救專隊，到中環站協助將出軌車卡移回路軌。消防與港鐵工程人員評估後，發現隧道內空間狹窄，同時車頂有電纜，不能使用重型機器。

港島中消防分區指揮官湯忠偉指出，經初步商討，消防動用兩個52噸重油壓唧及一個54噸重氣墊唧，將列車唧高720毫米，以便有足夠空間供工程人員擺放工具處理車卡。而工程人員已在場提供不同穩固工具，例如木板等穩固車卡。

坍塌搜救專隊高級消防隊長林新迪稱，行動最大困難是在現場狹窄及光線不足，以及不能用重型起重機器下，提升一列近40噸重列車車卡，同時列車處於不穩定狀態，隨時有翻側危機，無論在危險性及難度上都很大。考慮到周圍有不少消防及工程人員，每次只能提升100毫米，並且要不斷加固，用了6小時才完成工作，之後交由港鐵工程人員處理。

坍塌搜救專隊去年曾到法國學習鐵路救援及工具處理，在今次港鐵事故中，正好應用得到。

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