揀對一條高速增長的賽道，配合人脈網絡及政策扶持，9月17日本欄分析的充電樁「藍海」新星──澳能建設（1183），股價4個月狂升近2倍，市值已突破北水門檻50億元大關。短線動力澎湃，9 RSI已飆至90樓上，或有回吐壓力，但斷言升浪結束，則言之尚早。蔚來（NIO）去年狂飆20倍的故事告訴我們，只要堅守潛力股，回報可以大到你唔信！

以電動車取代燃油車，是未來10年一場科技與工業合二為一的革命，最新廣汽（2238）石墨烯電池能夠8分鐘充滿80%、續航力達1,000公里，電動車兩大應用難題（充電慢、續航弱）基本已解決，汽車「油轉電」的最後一大難關就是「不夠充電樁」。

澳能由傳統機電、建築轉攻充電行業，善用自身的行業專業知識，配合累積多年的人脈網絡，過去3個月陸續在內地及港澳取得訂單，最新在中山石歧取得一個住宅充電項目，涵蓋869個停車位，為期五年。數量看似不多，但成功打開內地這個全球最大市場，意義重大，想像空間正以幾何級數上升！

2020年中國乘用車銷量1,928萬部，新能源車佔130萬部，佔整體僅6.7%，預期至2025年，新能源車銷量將達450萬部，是2020年的3.46倍，佔整體汽車銷量升至20%。不過，截至2020年10月，中國充電樁保有量只有66.7萬個，未來數年供不應求的情況可想而知。

內地著名分析師任澤平預期，充電樁將成為另一個千億規模的市場，而澳能將成為大灣區的主要受惠企業。

筆者為證監會持牌人，持有廣汽及澳能財務權益。

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