【本報訊】汲水門大橋撞船事故令大嶼山頓成孤島。政府昨日召開跨部門會議，運輸及房屋局局長張炳良承認在資訊發放有待改善，故擬增設手機應用程式（App）向公眾發放事故資訊，亦研究設預報系統。他否認應變措施過時，只因全面封橋事故首次發生，日後會作改善。
運房局昨與運輸署、海事處及港鐵等開會討論，張炳良會後承認政府在資訊發放、市民和部門溝通方面均需改善，故將在應變、溝通、控制及連接性4方面提改善建議。

擬增手機App公佈

張指，政府初步決定設機制令部門、港鐵及機管局等同步知悉事件，及擬以App等平台向公眾發放交通資訊。就事故後替代路線，他指現時運輸署已委託承辦商在兩小時內安排緊急渡輪服務，今次承辦商亦能符合要求，當局會檢視能否強化，機管局亦考慮開放屬禁區的海天碼頭提供應急服務。
現時海事處巡邏主要集中在青馬大橋，張指會加強汲水門大橋巡邏及加長巡邏至24小時，亦研究在青馬及汲水門大橋設預報系統，但他承認船隻進入汲水門大橋船速太短，任何預報系統都難起作用。
為加強大嶼山連接，除屯門至赤鱲角連接路，政府亦探討11號幹線規劃，即由元朗至北大嶼山的幹道，但規劃較初步。被問到政府是否後知後覺及責任誰屬，張炳良未正面回應，只稱大橋一直有應變機制，多年來有檢討，但始終以往從未全面封橋，機制只是紙上談兵，今次已經一事長一智，最重要是避免同類事件再發生。
■記者鍾雅宜