問題還不只於此，薄弱的後備力量才是防線問題的癥結所在。保拿奴斯並非正宗右閘，亦不是甚麼高質素球員，摩連奴別無他選換他入場，車仔右閘位置的人腳可謂相當緊迫。
車路士已非首次出現後防錯配的情況，上兩周泰利缺陣，就曾經由保羅費拉拿頂上。若以中堅取代閘位球員，最多不上前助攻，但閘位球員的身位、頭槌與中堅球員有一定距離，難以長期取代。
英超另外3強都有8至9位後衞，偏偏最富貴的車路士卻實際只有6人可信任。球員受傷停賽在所難免，若果摩連奴於明年1月轉會市場重開時，仍對此問題視若無睹，爭標前景不甚樂觀。
William