每位男生都彷彿天生有個跑車夢，「跑車就是每位小朋友夢寐以求的一件奢侈品，不論是外形、速度、輪圈、內櫳，我很沉迷這東西。」既是馬爾他爵士，又是工程師的Enoch Wong，談起他的最愛，表情猶如大孩子。他亦跟很多小朋友一樣，喜歡超跑，更把跑車定為自己目標。

最愛引擎聲 揸超跑落地盤
超跑之中，當然不得不提法拉利，刺激人心的引擎聲是兒時最渴望聽到兼擁有的聲音。「買法拉利是為了圓夢，我給自己的目標是三十歲前買第一部法拉利。」可以買法拉利，不少人就會視他為富二代，事實上，工程師絕不如人們想像中chill住過活，「做工程是辛苦的，沒太多私人時間。早上到中午要跑地盤，晚上又要留在公司處理文件。夏天到工地，鞋子全是泥，背脊都濕透。」別人看來夢幻的工作背後，他的努力你未必能知。

駕着法拉利到地盤工作，看來有點超現實，訪問當天駕駛的是Ferrari 430 Scuderia，全球生產了千多部，右軚更屬罕見。「跟普通的F430是兩回事，所有構造物料都是Carbon Fiber。勝在夠輕，令速度提升。唯一美中不足是輪圈不是Carbon Fiber。這車的尖叫聲比普通430尖得多，更加感受到整部車是跑車化。」如今踏實工作的他，也曾如一般人一樣，沉迷過玩車，也為速度癲狂過。

玩到停牌 跟車會會長學做人
曾貪玩到被停牌的他，卻因為一個車會成長。「十八歲考車牌買車，一直玩車，玩了數百萬，當年我有部Audi R8，改裝花了六十萬。」貪玩如他，加入了無數車會，唯獨是SMD（Sunday Morning Drive Club HK）車會令他長大。他視會長Wilson Sham為榜樣，做人處事都會請教會長。Wilson 則稱他為「諾少」，大概每位會員他都視為兄弟。「這六年間Enoch長大了很多，外形、處事態度、開車，都乖巧了、成熟了。以往年輕時會比較鹵莽，跟我們morning drive時會有危險動作，但現在態度很好、很合群，明白大家要互相尊重。」

Enoch認為玩能夠推動他的事業心：「當你見到很多不同的靚車，會覺得這車很美、好吸引、很想擁有，那就要靠自己努力工作。安排好自己的時間，玩歸玩，工作時要勤力，玩又要夠盡情。」

採訪﹕梁苡珊
攝影：徐浩軒、崔安怡

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