天誠疑受壓棄與Uber合作 的士業界推「E-Taxi」抗衡
的士Uber陳偉明新星的士同業聯會Uber Flash反對白牌車大聯盟天誠車行E-Taxi
原本與Uber合作推出「Uber Flash」的天誠車行最終「甩底」,反對白牌車大聯盟陳偉明直言「聽落都比較舒服啲」,強調的士業與Uber沒有合作空間。黎樹雄攝
Uber原定今日宣佈與天誠車行合作推出「Uber Flash」平台,提供網上預約UberX及的士服務,惟天誠疑不堪業界施壓臨陣「褪軚」,令計劃擱置。「反對白牌車大聯盟」發言人、新星的士同業聯會會長陳偉明表示,得悉Uber與天誠合作告吹,「聽落去都比較舒服啲」。對於Uber聲稱仍有的士司機參與計劃,陳直言:「梗係有啦,我哋搵人去攞料睇佢做啲乜嘢」。
天誠「甩底」後,網上流傳一則聲稱是由天誠發送至的士司機群組的短訊截圖,稱與Uber合作的原意是為了增加司機的收入,但其後收到意見指業界正設計新的電召app「E-Taxi」,故決定先與業界一同測試新app,並取消與Uber合作,又稱期望與的士業界一同提升的士服務質素。
由38個的士團體組成的「反對白牌車大聯盟」昨趁Uber召開記者會前夕,往海關示威兼「贈慶」,舉報Uber違法經營白牌車,並批評天誠車行出賣業界利益。結果,今日記者會變成獨腳戲,天誠車行代表「甩底」,由Uber單方面宣佈推出「Uber Flash」平台。
「今次嗰間所謂的士公司甩咗底,應該我哋業界畀咗好多壓力佢。」聯盟發言人陳偉明坦言,當知悉天誠退出計劃,「我哋聽落去都比較舒服啲,唔希望我哋業界俾人擺上枱,咁樣俾人利用係好唔應該」。他表示,無意批評天誠的做法,但認為車行應為業界利益着想,拒絕與違法公司合作,「明知對方唔係合法,破壞我哋的士行業,我又唔明點解同佢合作,係佢(天誠)先清楚」。
雖然天誠退出計劃,Uber聲稱仍有的士司機參與,陳偉明強調,現時沒有的士司機參與Uber平台,「有嗰啲係我哋攞料之嘛!費事講得咁白,梗係有啦,我哋搵人去攞料睇佢做啲乜嘢」。對於Uber希望與業界繼續溝通解決問題,陳斬釘截鐵指雙方絕無合作空間,也不會有任何溝通,「我哋業界唔會同違法嘅白牌車合作,呢個係冇可能嘅事」。
「Uber Flash」平台首次推出便觸礁,香港的士業議會則於明日開記者會,宣佈推出「e-的士」網召平台。身兼議會秘書長的陳偉明表示,網召平台非為對抗Uber,只是隨着科技日新月異,透過手機應用程式(app)召喚的士作配對,「避免有order(訂單)冇人做,想做又做唔到」,但程式不會提供折扣優惠,會按錶收費。他透露,現有約1,000名司機參與「e-的士」,目標是1年內增至5,000人,佔行內約20%人手。
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網上流留一則天誠車行發送給司機的短訊,稱因為收到業界反映,得知業界將推出新的電召的士應用程式,故決定先與業界試用新程式,取消與Uber合作。