有逛街市的朋友會發覺很多東西都是海鮮價，每月都會有升幅。早前因人民幣升值及內地的通脹，引致香港的物價上升，這是輸入性通脹。報章也快加價，小市民更百上加斤。
報章與街市的菜加價有一個共同原因，無論是甚麼東西，運輸成本不可缺少。當油價上升，運輸成本便大增，試想想要把一大叠的報紙，由各大位於較偏遠地區的報館送到便利店或報紙檔，涉及的人力、物力一定不少。親戚從前住在屯門，那時報章的價格比起市區昂貴，原因是運輸成本，現在屯門的交通四通八達，當然沒有這回事。當油價不斷上升，會增加發電的成本，基本上會影響經濟上很多的環節，因此油價對通脹的影響不容忽視。

租金增加也經常是加價的理由，這是把成本轉嫁給消費者，卻未必一定成功，因為客人少了，只會得不償失。工資增加也可以是加價的理由，去年實施的最低工資，便引來勞工密集行業如物業管理及餐飲業的加價潮。
我經常光顧的一間餐廳大幅加價，下午茶的燒味麵加飲品，由新年前的39元加至現在的49元，碟頭飯的加幅也差不多，飲品要加6元，例湯加3元。食物原材料漲價肯定是原因，不加價只有令份量減少，或者是偷工減料。我相信這餐廳除了是應付成本外，本身亦有不少優勢，有麝自然香，加幅可以比別人高，客人仍然似雲來。
另一間酒樓卻用上不同的方法，一碟西蘭花炒鴕鳥肉，內裡有西蘭花六塊，很少的鴕鳥肉，大量的菇，名不副實。我找來了經理詢問，他說廚房有標準，我想那標準是相當的不標準。
有能力的便可以加價，薪金也如是。

李兆波（中大酒店及旅遊管理學院會計與財務高級導師）
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