截至6月底,公司存貨按年升33%至18億元,吉利解釋,除了市場放緩影響外,上半年推出的新車款亦比較多,加上廠房遷移,公司需要準備貨源。李東輝表示,公司不會減價促銷存貨,下半年會推出更多新車款,包括致力推銷毛利率達20%以上的運動型多用途車(SUV);公司現時整體毛利率約17.4%,與去年持平。
國內市場的限購令為壓榨汽車製造商收入元兇之一,惟吉利行政總裁桂生悅稱,該措施對公司影響輕微,因公司的主要市場不是在北京、上海等一線城市,多在三、四線城市。此外,過往外銷主要在非洲,現時已擴展至中東、俄羅斯等地,冀擴大海外銷售。