現時部份港穗直通車仍採用柴油機車頭,發出較大噪音,東鐵列車午夜回廠時,噪音更擾人,但九廣鐵路及環保署均表示,暫不考慮加建隔音屏障,只會循其他途徑消減噪音,以及與內地鐵路公司商討改用電氣化火車可行性,消減噪音遙遙無期。
偉華中心居民稱,長期受火車噪音困擾,雖曾多次聯絡九廣鐵路及環保署求助,要求加建隔音屏障,但只獲回覆:「做唔到」。居民表示,幾乎每班火車駛經時,列車噪音令人十分煩擾。
除了搬屋別無他法
「夜晚十點半梗有架去內地嘅舊式直通車經過,隆隆聲,遠遠都聽到,嘈到頭都痛,最慘係幾乎晚晚都係咁。而且每晚十二時半後,東鐵嘅列車返廠時,因不停站,高速行駛,發出嘅聲浪較日間大,令人難以忍受,唔通除了搬,就冇第二個辦法解決?」
記者前往沙田火車站偉華中心附近,感受一下火車噪音,在火車站後山上排頭村,當港穗直通車路過時,清晰聽到列車傳來隆隆聲響,由此可想像偉華中心居民,於夜間受噪音滋擾情況。