距離2020年尚餘不足四星期，恒生指數截至周四止全年仍跌逾5%，新舊經濟股天堂與地獄，7隻藍籌跌幅超過三成，但倍升的藍籌亦有兩隻，包括藥明（2269）及小米（1810）。今期投資導航會先拆解今年四大熱炒倍升主題，專家則分析究竟2021年繼續是新經濟股領軍，抑或舊經濟股追落後，追揸沽策略如何提前部署。

本報統計市值逾百億元、年內股價累升一倍或以上的港股，數目達到43隻。當中四大主題：汽車、光伏新能源、醫藥及設備，及科網相關股份（見表一及表二），數目已達到29隻，佔比達三分二。尚餘14隻則遍佈其他範疇，包括物管、內房、內需及資源股等。

年內升幅最勁的大價股，為研發產銷電動兩輪車的雅迪控股（1585），累積升幅近六倍，全球電動車概念股熱炒，比亞迪（1211）亦飆升超過三倍，甚至未有出售任何電動車的恒大汽車（708），股價年內漲2.6倍，市值2,500億元高過母企恒大地產（3333）。

科網股今年受惠疫情以倍計飆升，升幅最勁為SaaS（Software as a Service，即「軟件即服務」）股，包括創板的中國有贊（8083）及微盟（2013），網購轉虧為盈的港視（1137）年內彈2.5倍，市值破百億元。

股票分析師協會副主席郭思治預期，疫情逐漸過去，明年將重啟經濟，而新經濟股仍是市場大氣候，惟市值要再升一倍較難，因受過往基數低影響。「好似比亞迪以前基數低升100蚊可以係3倍，但之後再升100蚊都只係30%。」

郭思治仍看好四大焦點板塊，主要受惠政策扶持，例如新能源市場佔比將大幅度上升，促進企業投放資金，明年維持好勢頭。大型科技股勢頭亦不會完，入市照樣揀大如ATMXJ，料明年升幅可達兩至三成，「整個板塊一樣好，雲端、設備、網購大家輪流行」。

東驥基金管理董事總經理龐寶林同樣認為，全球日益關注環保、拜登上場於氣候變化政策上有更多着墨、港府帶頭推動ESG概念、售賣碳排放配額等，將使光伏及電動車勢頭持續強勁，特別看好Telsa及比亞迪。而醫藥是新興市場，加上中國內循環需求極大，資金注入將增長快速。

龐寶林表示，大數據新經濟時代下，投資者眼見科企股市盈率高亦會願意追捧，而部分未炒起仍在低位的新經濟股，明年有機會升50%至1倍，視乎資金部署。舊經濟股則跟隨經濟重啟步伐，航空股有機會升20至30%，但步伐難與新經濟股相提並輪。特別是舊經濟股最低位已過，滙豐（005）亦由27.5元升至43元，「唔好望返轉頭喇」，惟可作中線部署分階段收集，料疫後消費及旅遊意欲提升，促進市場資金進一步追捧。而經濟走出谷低，金融股亦會有亮麗走勢。

踏入12月，郭思治建議投資者貨少留守，貨多可清一清盤。龐寶林就預料，雖然12月或有整固，但暫時市場資金還有很多，加上聖誕節消費、疫苗推出等消息利好，投資者可留守至1月中上旬。

龐寶林認為，明年資金將有部分流向實際經濟，並融合新經濟概念，「零售股數碼轉型，如果駁到淘寶、天貓，銷售會好勢利。」他看好化妝品股，惟提醒零售店線上線下並行，資金需求大，小心出現抽水配股。

記者：投資組

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