被捕司機姓陳（26歲），在跑馬地與朋友合資經營室內設計公司，他本身是室內設計師，警方在現場替他進行酒精測試，結果是15毫克度數，沒有超標，他向警方承認事前3小時曾經飲酒，警方即場向他提出警誡。

事主當時駕駛的是三菱LancerEvolutionVI「露筍六代」私家車，99年出廠，當年車價34萬餘元，是一輛車速高馬力大的「辣車」。
意外中死者為66歲的姓張老翁，退休人士，據現場海傍香港仔漁類批發市場的魚販表示，張伯每日大清早都會到來買平魚作為餸菜。
昨日清晨5時許，懷疑他貪方便，捨百米外行人過路天橋不用，在香港仔海傍與香港仔大道交界路口，從路旁衝出準備走過6線車的馬路。
這時候，陳駕駛着「辣車」載着一名同姓陳（24歲）男子，沿香港仔海傍道中線向香港仔隧道方向駛至，當場將張撞個正着，由於撞力猛烈，老翁被鏟上車頭撼爆擋風玻璃，整個人擱在車頭上，被推行50米，私家車再猛力撞向路旁鐵欄；張伯則順勢被拋前30米外倒在慢線上，當場吐血奄奄一息。
另外，肇事私家車繼而衝上行人路，左邊車頭擦撞一棵大樹後始告停下，車頭嚴重毀爛，左前轆飛脫，碎片四射，並擊碎現場利群商場地下一間時裝店的櫥窗玻璃，司機及乘客均受輕傷。救護員接報趕至，證實張伯經已死亡，毋須送院。

意外現場車速限制為70公里，據稱有人事後向調查警員自稱當時行車車速為80公里，但以現場私家車損毀程度；鐵欄及大樹被撞毀情況，估計其車速可能逾100公里，警方事後將肇事私家車拖返汽車扣留中心，等候進一步檢驗，調查肇事時的實際車速。
雖然司機事後被驗出酒精含量沒有超標，但警方仍以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」將他拘捕，事後准以5,000元保釋，本月22日返警署報到。

型號：三菱LancerEvolutionVI（露筍六代）
出廠：1999年
汽缸：1997cc
馬力：280ps/6500rpm

香港仔海傍道昨日清晨發生的奪命車禍，被撞死老翁懷疑因貪方便，捨附近行人天橋不用亂過馬路，結果慘被私家車撞死。
昨日事發後仍見到不少老人家在上址繼續不依交通規則亂過馬路。有街坊稱，清晨時分現場車輛較為稀疏，不時有老人家貪方便不用天橋橫過馬路。有區議員指會再次要求當局在行人天橋興建升降機，以防止同類意外發生。
在現場對開魚市場賣魚的香港漁業聯盟聯絡主任黃中明表示，對不少到魚市場旁邊海濱公園晨運的老人家來說，上落行人天橋梯級及斜坡頗為吃力，部份人在清晨交通較為稀疏時，都會捨行人天橋不用而橫過馬路。
南區區議員黃志毅表示，為了老人家使用行人天橋有困難，曾要求當局興建升降機，但被當局以未有逼切性及資源問題拒絕。他會再聯同其他議員向當局施壓，盡快在行人天橋興建升降機，防止同類意外重演。
本報記者