國泰航空（293）公佈今年5月份客、貨運量數據。由於全球疫情持續，香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施，國泰月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，上半年香港及主要市場為應對疫情而實施嚴格的旅遊限制及檢疫安排，加上進一步收緊對機組人員的強制檢疫規定，因而限制了營運客運服務的能力，令客運運力處於單位數水平，亦令貨運運力收縮。但他指，由於自去年起實施多項成本控制措施，以及基本貨運業務表現強勁，預計今年上半年業績雖然仍會錄得重大虧損，但將分別少於去年上半年及下半年的虧損。國泰去年轉蝕，上半年及下半年分別錄得98.65億元和117.83億元虧損。

今年5月客運方面，國泰航空在5月份載客2.4萬人次，按年增加30%，但相比前年同期，即疫情前的水平下跌99.2%。收入乘客千米數按年上升24.5%，但與前年同期比減少98.9%。乘客運載率下跌2.9個百分點至26.7%，以可用座位千米數計算的運力亦上升38%，唯較前年同期下跌 96.5%。在今年首五個月，載客人次較去年同期下跌 97.3%，運力下跌 88.6%,，而收入乘客千米數則下跌97%。

貨運方面，於 5月份運載9.2萬公噸貨物及郵件，按年下跌 6.4 %。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少16.9%。運載率上升7.5個百分點至81%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則削減24.5%。在 今年首五個月，載貨量較去年同期下跌 23.2%，運力下跌37.3%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌 25.5%。

林紹波表示，開始審慎地逐步恢復若干航線和增加航班。月內，公司重啟往來福州、杭州和杜拜的航班，令客運運力按月輕微增加6.6%，但相對前年同期，即疫情前水平，僅營運3.5%的運力，每日平均接載的乘客處於774人次的低位。運載率雖是去年6月以來的新高，但仍僅為26.7％。

林紹波續指，於5月份營運的貨機及只載貨客機航班數量，較4月份分別增加了24%和18%，以應付航空貨運市場的殷切需求。在各貨運市場中，台灣的出口需求增強，而亞洲、美洲及歐洲進出口的貨運需求同樣強勁，令該等航線的運載率高企。整體而言，5月份的貨運運載率為81%。

展望6月份，林紹波說，公司會繼續增加客運航班，以滿足中國內地、英國及美國市場的需求，其中包括增加倫敦航班班次，以配合留學生由6月中回港的需求。公司亦於本月復飛多個航點，包括阿姆斯特丹、布里斯本、法蘭 克福、三藩市、首爾和溫哥華等等，期待香港和新加坡的航空旅遊氣泡安排重啟。

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