港鐵本月初在官方手機應用程式「MTR Mobile」推出「站內搜尋」及「快捷出站」新功能，但一間本地初創企業Pokeguide揭發有關功能原屬他們的構思，去年曾主動向港鐵提出合作，但港鐵卻一聲不響抄襲了他們的構思，當作新功能大肆宣傳。港鐵則反駁稱，港鐵早在Pokeguide提出前已開始研發有關功能，並非抄襲。

於2014年創辦、專門透過手機應用程式提供港鐵沿綫車站出入口位置及附近飲食消閒資訊的Pokeguide在facebook專頁發聲明指出，去年曾與港鐵高層多次開會，介紹他們的構思及提出合作，當中包括在車站內安裝beacon定位器，引導乘客到他們想去的目的地，及通知乘客是否有列車班次延誤。另外他們亦介紹了如何協助乘客選定車卡及車門位置，就可在各車站以最快捷方式搭電梯及到達最近目的地的出口，他們願意免費開放資料供港鐵使用，只須標明由Pokeguide提供。

聲明又指出，當時港鐵高層稱「個idea好好呀，我哋會返去先同其他唔同部門同事研究吓」，但之後再無消息，到近日卻宣佈推出與他們構思一樣的「站內搜尋」及「快捷出站」新功能。聲明批評，「香港個個都支持創科，支持建造智慧城市嘅時候，港鐵唔係畀多啲機會同startup（初創企業）合作，而要額外花一大筆錢，偷完人idea（構思）再自己攞晒嚟做？」

港鐵客戶體驗拓展總經理梁靜雯（Annie）則在港鐵fb回應稱，港鐵早在2013年已留意到紐約有手機應用程式提供地鐵快捷出口功能，不少本港乘客亦提出希望港鐵引入此功能，期間港鐵與多間公司商討過合作，當中包括Pokeguide及其他初創企業，衡量不同方法、利弊及資料準確性後，決定自行開發「快捷出站」功能。

她又表示，在車站內利用Beacon（信標）技術向乘客提供導航及提示功能，亦早在2015年已有人向港鐵提出，而市面一些大型基建及德福廣場亦有應用此技術，所以港鐵一直有著手研究，最後推出「站內搜尋」功能。港鐵會聯絡Pokeguide解釋。不過，文中未有解釋為何自去年與Pokeguide見面後，距今約1年時間亦沒有通知對方會自行開發相關功能。