中國政府原本是有自己的一套「反圍堵政策」，其中經濟牌更是重要一環，這包括中國至東亞高鐵、雙邊優惠協議、人民幣結算，甚至習近平多次提倡的現代海上絲路等，都是例子。
然而，擺到明的是，中國的周邊國家都不太賣賬，箇中原因及所反映的實況是，到底中國的經濟成就，是否仍未能取悅全球呢？抑或是中國走強，連以往撐中國的第三世界國家都眼紅了嗎？這些問題，似乎值得細心思考。

突圍靠產業結構升呢

今次越南的反華暴亂，表明上看來，是向中國還以顏色，但更深遠、更深層的其實是在顯示，連新興市場都可以打經濟戰爭。
如前文所指，近幾年實在太多廠商把廠房遷移至越南，就以受這次事件影響較深遠的裕元（551）為例，若其生產線一停，已僅非公司本身的事，而是Nike、adidas等環球大型品牌供貨隨時大減的連鎖性問題。
一旦再發生更多類似越南的來料加工工業國，爆發相同或類似事件，其實是一個相當大的經濟計時炸彈，到時全球供應鏈就會中斷。
這次越南事件，從經濟層面看，受影響最大的是台資企業，事關很多企業一早已將越南視為其後工廠，部份比重更逾六成。
台灣算是最早做來料加工起家的地方，越南問題令他們再上了寶貴的一課。而更宏觀而言，近年頗多大型工業生產商，其實都開始研究工序及生產線分散的課題，但實際上知易行難，除地緣因素外，金融海嘯後出現的財富分配不公，資產價格飆升、經濟卻不穩，早就為當前問題埋下了伏線。
東南亞之外，如果環顧全球五大洲，既有地方、亦有低成本勞動優勢條件當全球製造業生產線的，似乎就只剩下非洲，李克強出訪目的地背後的意義非輕，經濟任務更不言而喻。
尋找生產基地是很重要的課題，中國製造業也需要透過產業結構升級而突圍，例如積極走出去收購位於產業鏈上游的海外企業，尤其在資源、能源、金融領域，必須打破外資壟斷產業鏈高端的現狀。

胡孟青
獨立股評人