【689埋單】公屋輪候創新高唔敢講 鉛水海難唔提過失
海難公屋施政匯報鉛水
【新增姚松炎回應】
特首梁振英即將下台,他推出以前2位特首未有做的總結報告,名為《施政匯報》,大力吹噓自己5年任期內的「政績」。不過,他不斷強調的重中之重房屋政策「成果」,篇幅很少,在運輸及房屋章節8頁半內容中,只佔僅僅2頁半,亦排在運輸部分之後。當中提到很多鐵路、道路、大橋等基建預期何時開通,連專營巴士分段收費都當成「政績」,但南丫海難及公屋鉛水事件卻只提及改善措施,隻字不提出事原因、過失,公屋輪候創新高更加沒有提及。
在運輸及房屋章節中,首先提的是廣深港高鐵香港段,匯報指內地部委討論在西九龍總站落實「一地兩檢」,並爭取於2018年第三季度通車,亦有講港珠澳大橋香港段爭取2017年年底具備通車條件,沒有提及數據疑造假事件。當中又將上屆政府通過的檢討票價機制,當成任內成果,指2013年政府及港鐵公司首次按既定機制完成每5年檢討港鐵票價。
匯報又提到,截至2016年底,本港約七成(即約410條)專營巴士路線已設有分段收費。海運方面,提到2016年成立「香港海運港口局」,講南丫島海難時,只稱事後已全面改革海事處的制度,提升海上安全。
房屋方面,匯報指政府重推居屋,推出「白居二」,2012年9月成立了長遠房屋策略督導委員會,及後公布新的《長遠房屋策略》,是自1998年後首份在房屋方面的長遠策略性文件。在2016-17年度起的五年內,公營房屋的預計建屋量為94,600個單位,當中出租公屋約71,900個,資助出售單位約22,700個。鉛水事件亦只提及事發後的補救措施,不敢提及公屋輪候創新高,現已達4.6年。
不過,房委會資助房屋小組主席黃遠輝早前已表明,本年度公屋編配單位較去年減少約兩成,主要因東涌迎東邨約3500個單位有工程延誤,或未能納入本年度的估算,並承認長策會的10年供應目標,在首5年無法達到。
梁特一直引以為傲的港人港地政策,推出一年便壽終正寢,匯報沒有提「港人港地」字眼,只稱「港人自住優先」方面,政府已先後實施多輪需求管理措施。
專業議政議員姚松炎指,梁振英任內可用12字概括「盲目發展,造成破壞,無家可歸」,「納米樓」、「見縫插針」、「泥頭山」、「大白象」等關鍵詞,都因為梁振英施政導致天怒人怨而出現。