香港的空中交通一向十分繁忙，機師要向左飛、向右飛，都必須先得到航空交通控制員的批准。空管人員主要職責是協調來自四方八面的飛機、避免相撞，因此一旦出現飛機相距太近的事件，負責指揮的空管人員都要即時停職，接受再培訓、再考核，過關後才能復職。

訓練成本200萬

民航處現有約200名空管人員，副處長梁汝強表示，停職對涉事的空管人員未必是壞事，「出現呢啲事件，同事都好有心理壓力，停職可以畀佢哋減吓壓。」至於何時復職，則視乎事件的嚴重性及調查進度而定。
由於空管人員一旦工作失誤，有機會引致嚴重災難，因此他們的工作壓力巨大，以往曾試過有空管人員目睹空難而需要接受心理輔導。訓練一名具備所有牌照的空管人員，一般需時六至七年，每人總成本逾200萬元。初入行的見習航空交通管制主任，月薪約14,000至17,000元，晉升至三級航空交通管制主任後，月薪可高達45,000元以上。