Volvo小改款XC90│新增Mild Hybrid 油耗測試慳油功力冇吹水？
蘋果日報 2020/09/23 13:54
VolvoXC90
不經不覺，今代Volvo XC90已經推出第五個年頭，照道理也是時候進行小改款。也許是XC90的設計相當「襟睇」的緣故，因此當廠方為XC90推出2020年新版的時候，居然沒有大執外形，反而為車系加推Mild Hybrid技術，務求令這部「大牛龜」更加慳油。今次試駕的是XC90家族中最入門的B5 Momentum版本，顧名思義B5就是用來代替以往T5的版本。
Mild Hybrid輔助 發力時更流暢
據廠方所指，這款B5採用了Volvo第三代Drive E的動力系統，再加上48V動能回收系統和Cylinder Deactivation以及線控波箱和煞車的輔助，B5的油耗從以往的9.3L/100km降至8.4L/100km，數據相當理想。除了油耗得到改善之外，有着全新冷卻器和Mild Hybrid的加持，亦意味着0-100公里加速只需7.7秒，比起以前快了0.2秒。
單純以動力計算，之前的T5其實已經相當夠用，儘管數字上只得250匹和350Nm扭力，但實質表現卻是異常奮勇。來到新款的B5，汽油引擎其實跟以前一模一樣，只是多了電摩打的輔助（電摩打能夠提供14匹馬力和40Nm扭力）。這額外的動力聽起來不多，但受惠於這些動力和扭力都是透過電摩打供應，而非再谷大引擎的馬力，所以新車發力時其實比以前來得更加流暢自在，更切合XC90「校巴」的身份。
油耗8.3L/100km 行車電腦涉報細數
不過上述一切數據只是廠方單方面的表述，究竟這部B5是否真的這麼慳油？還得實試。為了讓XC90擁有最大的優勢，便載着兩位乘客，開着冷氣跑高速，環繞新界9號幹線兜一圈，試試這部B5的慳油功力究竟有沒有「吹水」。
經過環繞9號幹線一圈的油耗測試，XC90在這趟全長72.8公里的旅程，行車電腦所顯示的平均油耗為7.9L/100km，油耗明顯比官方所聲稱的數值還要低一截。不過為了進一步核實XC90的真實油耗數字，我們就利用油單和行駛里程進行多一次精密計算，結果XC90 B5 Momentum的真實油耗為8.3L/100km，這一點除了證明了XC90的慳油功力，這也證實了行車電腦果然是有報細數之嫌。
「校巴」設備齊全 加配360泊車鏡頭
除了動力和油耗均得到改善之外，代理方面還很闊綽的將360泊車鏡頭納入為新版的標準配備，這個功能就最適合一些開不慣這類「校巴」的朋友。除此之外，新車繼續配備Apple CarPlay和Android Auto、四區恒溫冷氣、Lane Keep Assist、Adaptive Cruise Control和City Safety等主動式安全系統。雖然Momentum版本就沒有甚麼Head-up displays、冷暖座椅、軚盤撥片等花巧豪華設備，但作為一部入門版標準設備勝在夠實際，一切也是循用家角度出發，64萬元有這樣齊全的規格絕對值得一讚。
Volvo XC90 B5 Momentum：
引擎：1,969c.c.，直四 Turbo
馬力：250hp/5,400rpm（電摩打14hp/3,000rpm）
扭力：350Nm/1,800-4,800rpm（電摩打40Nm/2,250rpm）
傳動：8前速自動，四驅
售價：$649,800
查詢：Volvo Cars HK
這款XC90 B5採用了Volvo第三代Drive E的動力系統，新增了48V動能回收系統和Cylinder Deactivation以及Drive-by-wire波箱和煞車的輔助。
新版XC90的0-100公里加速只需7.7秒，比起以前快了0.2秒。
新車發力時其實比以前來得更加流暢自在，更切合XC90「校巴」的身份。
代理方面將360泊車鏡頭納入為新版的標準配備，不過就欠缺了以往的自動泊車系統了。
作為一部入門版標準設備勝在夠實際，一切也是循用家角度出發，64萬元有這樣齊全的規格絕對值得一讚。
XC90 B5 Momentum的真實油耗測試為8.3L/100km，證明了XC90的慳油功力。