他補充，港鐵是本港重要交通工具，其管理機制一直受港人信賴，但今次事故卻顯示機械故障一旦出現，港鐵職員卻未能堅守最後一關致出錯，希望港鐵正視。
本身是資深車長的葵青區議員梁志成指，今次事故至少涉及三項疏忽，包括安裝於後備路軌旁的紅色指示燈由昨午已失靈，卻無人修理；其次是涉事車長竟不察覺原本是長開的紅色指示燈失靈直駛而出，釀成出軌意外；而控制中心人員卻在未清楚路軌及列車損毀情況下，直接安排列車回廠，做法值得商榷。
他指，根據一貫做法，控制中心需聯絡車廠主管前去事發路軌現場檢查路軌及列車損毀情況，在確認安全下才能安排列車回廠及維修路軌工程。梁質疑今次事故是否反映港鐵控制中心人員培訓不足，呼籲港鐵加強培訓。
■記者關英傑